浙江省2003年1月高等教育自学考试交通运输经济试题

来源:  点击数:  录入时间:07-07-26 15:18:26

一、判断题 ( 判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“╳”。每小题 1 分,共 15 )

1. 销售收入属于用单位耗费所取得的有用成果来衡量经济效果的指标。 (       )

2. 资金等值是指不同时间、不同数量的资金,当其“价值等效”时,我们称这些资金等值。 (       )

3. 在现金流量图上,横轴上方箭头向上的现金流量表示资金使用者支出 ( 或归还贷款等 ) 的资金。 (       )

4. 资金的时间价值要求我们在进行技术经济分析时要把资金尽可能多地存入银行,以获取最大的利息。 (       )

5. 建设项目建成投产时核定的固定资产价值称为固定资产原值,则无形资产的原值通常是以该资产的实际支出为原值。 (       )

6. 增量内部收益率方法只能用于方案间的比较 ( 相对效果检验 ) ,不能仅根据Δ IRR 数值大小判定方案的取舍。 (       )

7. 设基准投资回收期为 5 年,经计算 a b c d 四个独立方案的静态投资回收期分别为 3 年、 5 年、 7 年、 8 年,则不可以接受的方案是 c 方案和 d 方案。 (       )

8. 购买企业发行的股票的投资行为属于狭义投资行为。 (       )

9. 产品的销售收入就是产品的利润。 (       )

10. 从线性盈亏平衡分析图的分析中可知,盈亏平衡点越高,则项目所实现的利润越多,亏损越少。 (       )

11. 在进行单因素敏感性分析时,如果某不确定因素的变化超过其临界值,则可判断该项目由可行变成不可行。 (       )

12. 综合评价是动态评价过程。 (       )

13. 按预测的方法分可以把预测分为定性预测、定量预测和定时预测。 (       )

14. 利用利润和产量、成本等因素之间函数关系对项目利润所做出的预测结果是根据技术经济预测的类推原则做出来的。 (       )

15. 产品功能取决于产品的设计。 (       )

二、单项选择题 ( 在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题 2 分,共 40 )

1. 效益 = 支付意愿 = 实际支付 +(       )

A. 虚拟支付                        B. 消费者剩余

C. 实际收入                        D. 虚拟收入

2. 公路运输业的主要成份是 (       )

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