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货物运输组织试题
课程代码:
02575
一、判断题
(
判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。每小题
1
分,共
13
分
)
1.
合理化的运输方案要具备充分的可行性。
(
)
2.
运输业是一个独立的物质生产部门。
(
)
3.
目前国际贸易总运量中三分之一以上的货物运输是利用海上运输完成的。
(
)
4.
铁路牵引动力现代化的主要方向是蒸汽机车。
(
)
5.
公路运费均以“吨
/
里”为计算单位。
(
)
6.
由托运人造成车辆滞留、空载,托运人须负延滞费和空载费。
(
)
7.
内河货船是指本身带动力,并有货舱可供装货的船舶。
(
)
8.
在国际邮政运输中,邮件的长度不得超过一公尺。
(
)
9.
管道运输的运输通道和运输工具是合二为一的。
(
)
10.
汽车货物承运责任期,指承运人自接受货物起至货物交付收货人处。
(
)
11.
汽车货运中未遵守承托双方商定的运输条件,造成托运人损失,承运人应负赔偿责任。
(
)
12.
大陆桥运输是在集装箱运输的基础上产生并发展起来的新型运输方式。
(
)
13.
航空运单代表货物所有权的物权凭证。
(
)
二、单项选择题
(
在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题
2
分,共
28
分
)
1.
建国初期,我国当时的进出口货物主要通过的运输渠道是
(
)
。
A.
航空
B.
铁路
C.
海洋
D.
管道
2.
我国参加《统一国际航空运输某些规则的公约》的时间为
(
)
。
A.
1956
年
7
月
20
日
B.
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