浙江省2007年10月高等教育自学考试道路勘测设计试题

来源:  点击数:  录入时间:08-03-11 15:23:20

浙江 2007 10 月高等教育自学考试

道路勘测设计试题

课程代码: 02405

一、单项选择题 ( 本大题共 10 小题,每小题 2 分,共 20 )

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1. 二级公路作为干线公路设计时,设计车速宜采用 ________km/h 。(      

A.40                                                              B.60  

C.80                                                               D.100

2. 表示汽车行驶的第二个必要条件即附着条件的表达式是(      

A.Pt Pf Pi Pw Pj                                     B.P G

C.P fG                                                         D. Ψ= f ± i

3. 符号 AADT 是一种交通量的符号,具体表示的是 ________ 交通量。(      

A. 日平均小时                                                B. 高峰小时      

C. 最大日                                                        D. 年平均日

4. 若公路的设计速度 V 60km/h ,最大横向力系数μ= 0.06 ,超高横坡度 i 8 %,则公路的一般最小半径应确定为 ________ 米。(      

A.100                                                             B.200

C.400                                                             D.700

5. 当公路路线的转角小于等于 7 °时,平曲线设计(      

A. 可以省略                                                    B. 可以不设加宽

C. 可以不设超高                                             D. 应设置较一般要求更长的平曲线

6. 平面设计的缓和曲线采用回旋线线形时,当参数 A 60 时,在距离回旋线起点 72 处的曲率半径是 ________ 米。(      

A.40                                                              B.50  

C.60                                                               D.132

7. 高速公路和一级公路,超高过渡的方式有 ________ 种。(      

A.                                                              B.  

C.                                                               D.

8. 竖曲线最小长度是根据车辆按设计速度行驶不小于 ________ 秒的距离计算确定的。(      

A.3                                                                B.6    

C.9                                                                D.12

9. 路基土石方调配时,免费运距与 ________ 有关。(      

A. 平均运距                                                    B. 经济运距

C. 施工方法及运输方式                                   D. 借方运距

10. 工程经济评价指标中, ________ 指的是在项目计算期内,使各年净现值的累计值等于零时的折现率。(      

A. 净现值( ENPV                                       B. 效益费用比( EBCR

C. 内部收益率( EIRR                                  D. 投资回收期( N

二、双项选择题 ( 本大题共 5 小题,每小题 2 分,共 10 )

在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

1. 公路等级划分时,各级公路适应的交通量指的是(         

A. 设计小时交通量                                         B. 调查的当前交通量

C. 预测年限的设计交通量                               D. 年平均日交通量

E. 汽车和挂车的合计交通量

2. 汽车行驶中,有可能成为负行驶阻力的是(         

A.Pf                                                               B.PW

C.Pi                                                               D.Pj

E.PT

3. 高等级公路的行车道车道数应当依据 ________ 进行计算并取为整数。(         

A. 高峰小时设计交通量                                  B. 年平均日交通量

C. 最大日交通量                                             D. 平均小时交通量

E. 一条车道的设计通行能力

4. 关于超高设计正确的理解和做法是(         

A. 所有等级的公路超高设计的方法都是一样的

B. 超高设计与加宽设计是同时存在的

C. 绕内边缘旋转时的超高渐变率大于绕中线旋转时的超高渐变率

D. 超高设计改变了所在位置的路线设计标高

E. 新建的公路工程通常采用绕内边缘旋转的超高过渡方式

5. 高原地区的公路,纵坡设计时正确的思路和方法是(          

A. 以平坡为主                                                B. 按照规范确定折减值

C. 通过计算确定纵坡折减值                            D. 按平均坡度确定折减值

E. 最大纵坡折减后若小于 4 %,则仍可采用 4

三、多项选择题 ( 本大题共 5 小题,每小题 2 分,共 10 )

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

1. 与其他运输方式相比,道路运输的主要特点是(         

A. 机动灵活                                                    B. 可自成独立的运输体系

C. 服务面宽广                                                 D. 短途运输优势明显

E. 运价最低

2. 空气阻力 PW 大小的主要影响因素是(         

A. 汽车载质量                                                B. 汽车的轴载质量

C. 汽车的外廓构造特征                                   D. 汽车车速

E. 轮胎与路面的附着条件

3. 将各类汽车的交通量换算成小客车的交通量时,折算系数主要考虑了(         

A. 货车的载质量                                             B. 车辆的平均行车速度

C. 客车的座位数                                             D. 车辆的宽度

E. 车辆的自重

4. 公路安全性评价的定义包含(         

A. 是针对公路行车安全进行的一个系统的评估程序

B. 以减少或者消除施工事故为宗旨

C. 引入行车安全和降低交通事故的概念

D. 沿线增设防火设施

E. 是公路建设管理的基本程序之一

5. 工程可行性研究阶段应进行的工作包括(         

A. 论证工程项目技术上的可能性                    B. 论证工程项目经济上的合理性

C. 进行工程的初测和初步设计                        D. 进行环境影响评价

E. 拟订设计方案和监理规划

四、填空题 ( 本大题共 5 小题,每空 1 分,共 10 )

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1. 城市道路网的主要形式有 ________ ________ 自由式、混合式。

2. 停车视距由 ________ ________ 和安全距离三部分组成。

3. 山岭地区选线,根据经过地区的地形地貌特征,线位布设方案可分为 ________ ________ 、山脊线、山腰线。

4. 道路定线常用的方法有 ________ ________

5. 平面交叉口的冲突点产生于 ________ ________ 车流。

五、名词解释 ( 本大题共 3 小题,每小题 3 分,共 9 )

1. 牵引平衡方程

2.S 形回旋线

3. 平均纵坡

六、计算题(本大题共 3 小题,第 1 小题 12 分,第 2 小题 8 分,第 3 小题 6 分,共 26 分) 1. 道路某平面弯道,交点桩号为 K23 876.54 ,转角α y 34 ° 30 ′,圆曲线半径设计为 400m

缓和曲线设计为 60m ,试按照以下次序完成平曲线计算。

1 )计算几何要素 : β、Δ R q

2 )计算平曲线要素: Th Lh Eh Dh

3 )计算五个基本桩号( ZH HY QZ YH HZ

2. 某公路纵断面设计,在 K32 230 设计一变坡点,标高为 9.03 ,该变坡点前后的设计坡度分别为 i1 5.0 %, i2 1.0 %,设计的竖曲线半径 R 5000m ,试计算变坡点的设计标高和 K32 300 处的设计标高。

3. 测试车在长度为 5000m 的路段上往返行驶 12 次,数据整理如下表(表中数据都是平均值),求向西行驶的车流量与车速。

测试车

次数

行驶时间

t min

与测试车对向行驶

的来车数 X (辆)

测试车的被超车数

减超车数 Y (辆)

东行

6

4.70

85.0

1.0

西行

6

4.60

90.5

1.5

 

七、简答题(本大题共 3 小题,每小题 5 分,共 15 分)

1. 城市道路是如何分类和分级的?

2. 在什么情况下要设计加宽?加宽设计的内容包括哪些?