C. 纵断面设计与设计车速有关

D. 平面设计与设计车速有关，而纵断面设计与设计车速无关

E. 平面设计与设计车速无关，而纵断面设计与设计车速有关

20. 关于行车视距的规定，正确的有 (           ) 。

A. 一级公路应有一定比例的路段保证会车视距

B. 高级公路、一级公路的视距采用超车视距

C. 二、三、四级公路的视距应不小于超车视距

D. 二、三、四级公路的视距应不小于停车视距的 2 倍

E. 各级公路都应保证停车视距

21. 关于合成坡度，正确的有 (           ) 。

A. 对最大、最小合成坡度均没有限制

B. 各级公路的最小合成坡度不宜小于 0.5% ；当合成坡度小于 0.5% 时，应采取综合排水措施，以保证路面排水畅通

C. 对最大合成坡度没有限制

D. 合成坡度 i_H 是由纵向坡度 i_Z 和横向坡度 i_h 组合而成，即 i_H=

E. 合成坡度 i_H 是由纵向坡度 i_Z 和横向坡度 i_h 组合而成，即 i_H=

22. 关于竖曲线，正确的有 (           ) 。

A. 竖曲线的形式只能采用抛物线

B. 四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线

C. 各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线

D. 竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线

E. 竖曲线的形式只能采用圆曲线

23. 关于汽车行驶的纵向稳定性，正确的说法有 (           ) 。

A. 汽车重心越低，汽车的纵向稳定性越好

B. 汽车重心至后轴的距离越大，汽车的纵向稳定性越差

C. 汽车纵向倾覆现象和纵向倒溜现象的发生次序无法确定

D. 发生纵向倒溜现象之前先发生纵向倾覆现象

E. 发生纵向倾覆现象之前先发生纵向倒溜现象

24. 关于沿溪线、越岭线和山脊线，正确的有 (           ) 。

A. 沿溪线不便于施工和养护，往往成为方案选择中放弃沿溪线的因素

B. 大体沿山脊布设的路线称为山脊线

C. 大体沿分水岭布设的路线称为越岭线

D. 沿溪线城镇居民点多，便于为工农业生产服务，常成为山区选线中优先考虑的方案

E. 越岭线的展线形式有匀坡线展线和直连线展线两种

三、多项选择题 ( 在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号内，多选、少选、错选均不得分。每小题 2 分，共 12 分 )